潍坊道路彩色陶瓷颗粒路面工程服务介绍

基本概念：

高耐磨值的陶瓷骨料 （柔性)改性环氧粘合剂=固定在路面上形成的和高韧性的表面结构，根据不同颜色、不同粒径大小的陶瓷骨料，即可施作出不同颜色/不同厚度/不同防滑系数的彩色防滑路面。

厚度：

1～3毫米---薄型防滑路面---人行道、自行车道

3～5毫米---中型防滑路面---小型机动车道

5～10毫米---厚型防滑路面---重型机动车道

陶粒，顾名思义就是陶质的颗粒

陶粒是陶砂经过高温煅烧后加工而成的轻质矿物颗粒，材质坚硬，内部多孔，多作为建筑材料使用，虽然透气性好但几乎不含有机质，并不能单独用于种多肉。多肉种植过程中一般使用的是球形的轻质陶粒。虽然它看上去气孔比较多，但相比较其他多肉常用的颗粒土而言，它的透气保水性却不是很好。但是球形的颗粒之间相互会产生空隙。一般养多肉都是用来垫底或者铺面的。在园艺种植领域水培的时候可以起到固定植株、净化水质的作用；

陶粒在多肉养护过程中主要拿来当着垫底材料使用，而它的优点也非常的多：既轻便透气，又兼具一定的保湿性，还因为是高温烧制的不容易长霉，也不容易粉化，更重要的是养法师等需要大盆的多肉多加陶粒垫底可以少放土壤，在加强盆土透气性和排水性的同时还能节约成本。

彩色陶瓷颗粒防滑路面与传统路面比较具有如下优点：

01

色彩丰富

可根据设计师的喜好搭配颜色和绘制各种圈案.让我们的环境绚丽多姿。

02

防滑安全

摩擦系数增加能有效缩短刹车距离和防止刹车系统抱死现象，降低交通事故率。

03

降低嗓音

彩色防滑路面的结构可以有效降低轮胎与地面接触点的噪音，还可以产生漫反射现象将发动机传到路面上的部分嗓音消耗。

04

性能持久

采用天然通***色石料和彩色陶瓷颗粒作为骨料，特殊的颇色则通过复杂的染色工艺对硬质骨料进行染色得到，粘结剂根据施工部位的环境和成本控制的需要针对性的在改性环氧、聚氨酯、PMMA、聚四类耐候性***的树脂中选择，得到的成品是一劳永逸的路面处理系统，直到所依附的路面基层需要维修。

05

保护基层

耐候性很好的材料覆盖在混凝土或沥青表面，直接有效地延长了基层的使用寿命。