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郭经理 先生
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发布时间:2020-06-01 09:46:33
无震动止滑车道是多角性硬度极高的矿物骨料与特种水泥、其他掺和物和外加剂组成,采用 特种现场工艺施工而成,其成品具有防滑防耐磨、舒适无震动等多种优异的性能,而且图案美观 鲜明、标志性强。相对水泥坎车道的震动大、易粉化、不舒适、档次低和花岗石的阻力小、易滑 ***等缺陷,无震动止滑车道已成为汽车上下坡道、美化区域的优选产品!
无振动防滑坡道适用范围:
地下、楼层停车场的上、下坡道,机场,车站候机、候车楼的上、下坡道、大型装载区坡道、道路陡坡以及要求防滑的路段。
无振动防滑坡道性能特点:
1、车辆行驶时无明显震动;
2、表面粗糙度均匀,起伏小,阻尼大;
3、即使有水或结冰,车辆行驶也很安全;
4、抗压性好,表面硬度高,耐磨;
5、使用寿命长达10年以上;
6、施工周期短,色彩美观。
无振动防滑坡道施工工艺:
施工前坡道基础要求
1、砼基层厚度与车道承载负荷相对应,强度在C25以上,无裂缝、起砂、空鼓。浇筑厚度:新浇筑为20cm以上,旧车道改建浇筑厚度宜为5~10cm。
2、砼地面平整度及找坡坡度符合要求。
3、砼基层按照要求切割或预留界隔缝,以防不规则裂缝产生。
4、砼浇筑完成须养护至表面强度达到80%,并控制基层砼含水率不能过大。
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